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Valerio Beltramelli
Italy
Приєднався 14 вер 2011
Le ferrovie negli anni '30
I progressi raggiunti in campo ferroviario durante il ventennio fascista.
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Відео
Dall'omnibus all'alta velocità, a cura del Prof. Francesco Ogliari (1991)
Переглядів 1,7 тис.8 років тому
La storia del trasporto pubblico a Milano e in Lombardia raccontata dal Prof. Francesco Ogliari: Si tratta di spezzoni estratti dalla trasmissione televisiva "Dall'omnibus all'alta velocità" andata in onda su TeleLombardia nel 1991.
La guida di una motrice a carrelli tipo '1928'
Переглядів 5469 років тому
Linea 5, viale Marche - Lunigiana - Ponte Seveso, gennaio 2015.
La guida di una motrice a carrelli tipo '1928'
Переглядів 6089 років тому
Linea 5, viale Marche - Lunigiana - Ponte Seveso, dicembre 2014.
Lombardia quarant'anni di vita. Milano da città a metropoli (1992)
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Evoluzione di Milano, da centro industriale a capitale del terziario.
Lombardia quarant'anni di vita. Binari strade e scie (1992)
Переглядів 5 тис.11 років тому
Trasporto pubblico e pendolarismo in Lombardia.
Regolazione manuale del traffico in Milano via Padova intersezione via A. Rizzoli.VOB
Переглядів 65 тис.12 років тому
Settembre 2011, Milano via Padova intersezione via A. Rizzoli: ma chi lo dice che quando c'è il vigile il traffico è meno scorrevole?!
Professione Vigile Urbano (anni '70)
Переглядів 9 тис.12 років тому
Professione Vigile Urbano (anni '70)
Milano 7727, la Vigilanza Urbana di Milano (1969)
Переглядів 25 тис.12 років тому
La Polizia Locale di Milano, un tempo denominata Vigilanza Urbana, nel 1969 da un documentario della RAI
In tram negli anni '30
Переглядів 30 тис.12 років тому
Questo video fu girato a Milano nel 1929 per documentare l'efficienza e la modernità raggiunta dal trasporto pubblico cittadino. In quel periodo infatti l'Azienda Tranviaria del Comune di Milano (l'ATM verrà fondata nel '31) introdusse numerose innovazioni, in particolare, l'inserimento di moderne motrici a carrelli di concezione statunitense (ancora oggi in circolazione), l'inaugurazione dell'...
La carrozza di tutti (1957)
Переглядів 8 тис.12 років тому
Documentario del 1957 che narra la storia del trasporto pubblico milanese. In quell'anno veniva soppresso l'ultimo "Gamba del Legn" della città e iniziarono i lavori di costruzione della prima linea metropolitana da piazzale Lotto a Sesto Marelli.
Il tram a Milano, dal cavallo al pantografo (1994)
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Il tram a Milano, dal cavallo al pantografo (1994)
Niente maomao a quei tempi!
Bellissimo ❤❤❤
Interessantissimo! ❤️
La mia Milano è morta almeno 20 anni fa !
Bel documentario. Milano però è PIENA di ndrangheta e i milanesi fanno finta di non saperlo.
L'Italia pre invasione
Gran bel documentario
San Marino : le chemin de fer n' aura pas eu le temps de vieillir beaucoup...
de bien belles réalisations, dont beaucoup vivront mal les années 1943-45...
In realtà non è cambiato molto: creduloni eravamo, creduloni siamo rimasti.
Molto bravo. Da manuale.
Bellissimo ❤️
Il tipo verso la fine con gli occhiali da sole sembra un boss mafioso.
Saluti dal Viterbese
Che ricordi ormai sono 37 anni di Atm
Documentario stratosferico.
Bellissimo video, onore a quelle persone che hanno lavorato duro per farci viaggiare in pochi minuti da una parte all’altra di Milano. Oggi abbiamo addirittura una linea automatica, senza macchinista..
LA MILANO DA BERE!!!!!!
Io c’ero.
Ed io proprio nel 1982 sono arrivato a Milano dopo aver vinto il concorso alla allora Italcable...meravigliosa Milano e meravigliosi tempi che non torneranno più. ...adesso sembra Africa e Medioriente grazie a tutti i partiti nazionali ai vari Soros ed alle vari colossi mondiali che vogliono gli schiavi in Europa a prezzi da fame. Allora c'erano anche la ricchezza e la libertà non solo a Milano ma in tutta Italia. La vera Italia le generazioni future non la conosceranno mai.
Quando i treni arrivavano sempre (o quasi) in orario....
Da Ispettore della Polizia Locale condivido personalmente e pienamente questo video raffigurante immagini che vivo quotidianamente Onorato del mio Lavoro Socialmente Utile relativamente Repressivo però anche Usurante paragonandolo al Volontario che presta la sua opera
I vigGgily 😋
Ventunenne, avanti e indietro bande nere rovereto
Sono passato per caso ed ho trovato questo tesoro nascosto nei meandri del tempo della vecchia tanto a me cara Milano che fu. Quella Milano che ti faceva letteralmente innamorare di lei, io l'ho sempre amata, come fosse una bella donna, che prima ti illude e poi mai ti delude, sempre pronta ha stupirti e sorprendenti! Un grande grazie ha chi mi ha dato questa opportunità di riavere un'epoca anche se momentaneamente, da me vissuta intensamente in questa Milano da bere e soprattutto d'amare!! 🌹🌹❣️❣️❤️💪👍
Scendevo a Cadorna e poi col 38 in ufficio. Poi e' arrivata la metro.. ❤❤❤
Io non conosco Milano ci sono stato in 37 anni nella mia vita solo a piazza Duomo venendo da monza abbiamo fatto un incidente e allora abbiamo preso la metro nell 2006 sono sempre stato nella città di Trento volevo visitarla di nuovo ma oggi come oggi Milano fa paura per colpa dei migranti e spaccio 😢😢che bella vita che si faceva quando c'erano le lire mi manca tanto
Sehr schon buon viaggio
Gli anni 80 e90 sono stati i migliori bon solo per Milano
prima c'era rispetto dell'identità di una persona, ci si poteva esprimere attraverso il lavoro e le relazioni umane. Con quel che si guadagnava ci si creava famiglia con sacrificio puntando alla semplicità della sostanza. Oggi invece viene valutata l'apparenza della persona la velocità nella reazione. Chi è indietro viene letteralmente sputato dalla società. Siamo soli e frustrati. Beato chi è nato dopo gli anni 2000, perché nemmeno si può rendere conto di tale gap
02:25 l'omnibus. [omissis] a 25cent non ebbe grande successo [/omissis]
Spettacolare . Grazie
Da Ispettore della Polizia Locale condivido personalmente e pienamente questo video che raffigura il nostro lavoro socialmente utile e repressivo relativamente però anche usurante
Da Ispettore della Polizia Locale condivido pienamente questo video poiché ci presto servizio quotidianamente per Spirito di Solidarietà
Diciamo che la guerra e i bombardamenti alleati hanno dato una mano . La città delle fabbriche piccole e grandi non esiste più . Quella era l 'anima di Milano. Adesso c e la torre unicredit la città della moda i grattacieli della fiera. E la casbah di via Padova ...ci saranno sempre più resort e quartieri con fili spinati e guardie e orde di poveri e stranieri ...ognuno chiuso nel suo fortino...
L'Italia e la Milano dei Ghisa, delle Fiat, delle Alfa Romeo, della OM, della professionalità, del dovere, dell'educazione e dell'orgoglio. L'Italia scomparsa.
Quando Milano era dei Milanesi non come oggi....................
Peggiorata in tutto dal traffico alla merda umana e non solo che si trova in giro sulla strada. Addio Civiltà Milanese.
Bella Milano senza borseggiatrici 😂, apparte gli scherzi molto bella purtroppo non ho potuto vivere quell’epoca.
Comerabellabellamilanotempi1992beiricordiroccobello1unomilanonostagiaca
GRANDISSIMA,LA VERA CAPITALE D'ITALIA E D'EUROPA!
0:06 tutti a dire "ah gli anni 80 che belli" "bello sentire parlare milanese", hanno fatto vedere il Duomo con il buio perché per tutti gli anni 80 era ricoperto di quello strato nero dovuto al massiccio inquinamento delle auto a Benzina con il piombo
PROFESSIONE INFAME
Bellissimo servizio.....tram n1
Rompicoglioni ieri come oggi
Quando la città era in mano ai milanesi.....non lo schifo di oggi.
Trent’anni che aspetto la M4 Lorenteggio Linate
Purtroppo Milano non esiste più è stata trasformata grazie alla speculazione edilizia in luogo senza anima brutta copia di città con grattacieli che ha distrutto gli angoli più belli e caratterizzanti di Milano
Che tempi
Non esiste un documentario simile trent'anni dopo? Sarebbe carino
L 80per cento di queste persone e morta da un pezzo.....che tristezza....